Após análise do incidente em causa, o grupo de avaliação decidiu considerar o incidente como um incidente de corrida, visto que, mesmo se o piloto Ricardo Marques tivesse travado, seria difícil não tocar no piloto Joaquim Cabral quando este já se encontrava com o carro em desequilíbrio.
Quanto ao facto da preocupação de não ter travado, na curva anterior à do incidente, o piloto Ricardo Marques perdeu duas posições para evitar uma colisão com o piloto Joaquim Cabral.
