:: Prova #2 - Snetterton - tópico oficial

[João Barbosa (JPC)]

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CLÁSSICOS 2ª edição :: Prova #2 :: Snetterton :: 11.OUT.2009 .INÍCIO: 21h30m. .QUALIFICAÇÃO: 21h40m; duração: 15 minutos. .CORRIDA: 50 minutos, sem paragem obrigatória; standing start, no formation lap. Servidor: ORW-CLASSICOS   91.121.14.164:34777 password: ver aqui -> MOD: TCL v1.1 All-In-One (FILEFRONT - 863mb EXE) <- TCL Sound Pack (necessário) <- «CARPACK» (sem alterações desde a última prova) - descarregar o ZIP abaixo: http://classicos.rfactorsim.net/files/orwtclv2.zip CIRCUITO: Snetterton (download directo) Abrir o ZIP e colocar a pasta dentro da pasta Locations da instalação do rFactor. --> LiveView --> HOT LAPS, em tempo real e em qualquer sessão NOTAS: relembra-se a todos os participantes a necessidade da leitura do regulamento. Qualquer aspecto (nome dos pilotos, carros, etc.) que à partida não esteja conforme com o regulamento poderá levar a uma penalização. Os inscritos (não suplentes) têm de estar presentes às 21h30m no servidor. A partir daí serão considerados ausentes, dando lugar aos suplentes, pela ordem da lista de inscritos. Toda a cronologia - tempos das sessões - é gerida de forma automática pelo servidor, não sendo possível prolongar sessões para lá dos tempos predeterminados - o servidor é reiniciado às 20h40m, com um tempo de practice de 60 minutos: - practice: 10 mins, das 21h30m às 21h40m; - qualify: 15 mins, das 21h40m às 21h55m; - warmup: 5 mins, das 21h55m às 22h00m; - race: início às 22h00m. Estes horários estão sujeitos a ligeiro atraso pois o servidor dá uma margem de tempo para conclusão de voltas quando há carros em pista e é atingido o fim da sessão. Obrigado pela vossa atenção

[AnimaL]

Pah rapazes tou com um serio problema....o meu volante partiu por dentro, agora n tem apoios para os parafusos q agarram o volante ao corpo dele  N sei se consigo arranjar isto antes da prova 

[Weed - João Oliveira]

Mas isto agora parece que chegou o Síndrome dos volantes 

Boa sorte na resolução

[Daniel Valido]

Mas isto agora parece que chegou o Síndroma dos volantes 

Era isso mesmo que eu ia dizer! 

[AnimaL]

Pah o Paulo deu-me uma ideia boa, com acrílico...vamos lá ver o q se arranja, é q por dentro onde devia ter 4 buraquinhos para os parafusos q apertam o volante ao eixo dele ...n ...tem um só buraco gigante, aquilo partiu-se tudo 

[Paulo Valente]

Mete umas fotos disso para ver o ke se pode magicar para resolver isso  !

[AnimaL]

Olha boa...vou fazer isso 

[Weed - João Oliveira]

Imagino o estrondo que isso deve ter feito quando se espaturrou todo

[Pardal]

mau será que a gripe agora tb anda a contagiar os volantes 

da lhe um Tamiflu que isso passa. 

boa sorte na reparação

[AnimaL]

Thx  ;) Para acabar o offtopic aqui , este tema passou para Aqui

[Daniel Valido]

Estive a dar umas voltas no servidor com o gamepad, mas como o servidor tem o autoblip desligado e eu com o pad não consigo acelerar e travar ao mesmo tempo, nada feito. Sou mais lento que com o autoblip ligado e ando sempre a fazer piões 

Boa sorte a todos os que participarem na corrida! 

[Ricardo Lopes]

Deixo desde já o meu lugar em aberto, pois vai ser impossivel participar na proxima prova por motivos profissionais. 

Boa sorte a tds 

[João Barbosa (JPC)]

Password para a prova de hoje definida - ver aqui ->

[Joaquim Cabral]

só uma pergunta, no final do primeiro sector(curva à direita) da para alargar...isso é permitido ou não? é que na prova de teste todos alargavam ou quase todos.

Não sei ainda se posso correr hoje 

[Weed - João Oliveira]

só uma pergunta, no final do primeiro sector(curva à direita) da para alargar...isso é permitido ou não? é que na prova de teste todos alargavam ou quase todos.

Não sei ainda se posso correr hoje 

A minha opinião é que se mantenha "o poder alargar", assim evitam-se discussões com "atalhanços".